動(dòng)力設(shè)備壓縮空氣系統(tǒng)常見故障與處理方法
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神鋼空壓機(jī)F01報(bào)警含義是( )
A、主電機(jī)過電流
B、主電機(jī)線圈溫度過高
C、以上都是
YFPO涂裝噴涂要求壓縮空氣露點(diǎn)( )
A、10℃
B、-20℃
C、-40℃
冷干機(jī)冷媒壓力保護(hù)原因是( )
A、冷媒高壓保護(hù)
B、冷媒低壓保護(hù)
C、以上都是
南京工廠神鋼空壓機(jī)開關(guān)方式( )
A、每次生產(chǎn)和停機(jī)都需要維修員操作
B、PLC遠(yuǎn)程控制方式 ,無需人員操作
南京工廠空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)后,需切換遠(yuǎn)程控制模式嗎?( )
A、不需要
B、需要
C、可要可不要
6. 神鋼空壓機(jī)遠(yuǎn)程模式,面板停止按鈕仍然可以控制關(guān)機(jī)。
A、對(duì)
B、錯(cuò)
7. 神鋼空壓機(jī)遠(yuǎn)程模式,控制面板按下停止后,遠(yuǎn)程模式不會(huì)切換為本地模式。
A、對(duì)
B、錯(cuò)
8. 神鋼空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)跳電源空開,可能是電氣故障也可能是最小壓力閥故障。
A、對(duì)
B、錯(cuò)
9. 空壓站環(huán)境溫度過高,冷干機(jī)冷媒壓力也會(huì)增高。
A、對(duì)
B、錯(cuò)
10. 涂裝機(jī)器人報(bào)空氣壓力低,一定是空壓機(jī)設(shè)備故障造成的。
A、對(duì)
B、錯(cuò)
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